Компания XGZ MOTO это современное предприятие по производству и сборке мотоциклов кросс и эндуро под контролем стандарта качества ISO 9001
Каждый мотоцикл XGZ MOTO это инженерная гениальность, прогрессивный дизайн, высокая скорость, надёжность, долговечность и прекрасная управляемость
Компания основана в 2006 году
Мотоциклы XGZ MOTO
Новинки 2025 // кросс и эндуро
Каталог мотоциклов
XGZ MOTO
Мото |
Обладает превосходной производительностью, позволяет испытать все преимущества кроссовых мотоциклов, идеально для новичков
Мотоцикл XGZ N911A-CB300
цена дилера
по запросу
цена продажи
165 900
• Двигатель: ZS 175FMM (CB300) 271 см.куб. 25 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: стальной
• Рама: хромомолибденовая сталь повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод / GUI-ZUN 80/100-21
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод / GUI-ZUN 110/100-18
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа
• Задняя подвеска: XGZ-однокамерный, воздушный амортизатор с регулировкой на отбой
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 42
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая, c двойным поршневым насосом, армированные шланги
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 6 л
• Фара / Щиток: есть / нет
• Дополнительно: приборная панель
• Снаряженная масса: 105 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: стальной
• Рама: хромомолибденовая сталь повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод / GUI-ZUN 80/100-21
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод / GUI-ZUN 110/100-18
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа
• Задняя подвеска: XGZ-однокамерный, воздушный амортизатор с регулировкой на отбой
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 42
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая, c двойным поршневым насосом, армированные шланги
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 6 л
• Фара / Щиток: есть / нет
• Дополнительно: приборная панель
• Снаряженная масса: 105 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ N911A-CB300
Самый доступный мотоцикл XGZ для любителей активного отдыха с надёжным 165 двигателем Zongshen
Мотоцикл XGZ CQR-CB250
цена дилера
по запросу
цена продажи
140 900
• Двигатель: ZS 165FMM (CB250) 223 см.куб 17 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE28
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: стальной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" стальной обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" стальной обод / 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с фиксированным демпфированнием
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спереди и сзади, лапка тормоза стальная
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: багажник, защита днища
• Снаряженная масса: 117 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE28
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: стальной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" стальной обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" стальной обод / 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с фиксированным демпфированнием
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спереди и сзади, лапка тормоза стальная
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: багажник, защита днища
• Снаряженная масса: 117 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ CQR-CB250
в XGZ используют надёжные моторы Zongshen и Loncin
Мощный 300-кубовый двигатель и внедорожные характеристики модели делают XGZ CQR-CB300 лидером в своей ценовой категории
Мотоцикл XGZ CQR-CB300
цена дилера
по запросу
цена продажи
155 900
• Двигатель: ZS 175FMN (CB300) 271 см.куб 25 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: стальной складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/гелевый аккумулятор
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод / 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с фиксированным демпфированнием
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор без регулировок с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спереди и однопоршневым сзади
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: багажник, приборная панель, поворотники, стоп сигнал.
• Снаряженная масса: 117 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: стальной складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/гелевый аккумулятор
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод / 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с фиксированным демпфированнием
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор без регулировок с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спереди и однопоршневым сзади
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: багажник, приборная панель, поворотники, стоп сигнал.
• Снаряженная масса: 117 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ CQR-CB300
Обновленный дизайн в сочетании с мощью двигателя ZS 175FMM вдохновляет на новые открытия и незабываемые путешествия
Мотоцикл XGZ GTS-PR300
цена дилера
по запросу
цена пролажи
169 900
• Двигатель: ZS 175FMN (PR300) 271 см.куб. 25 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5-6, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод / 100/90-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с фиксированным демпфированием
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спереди и сзади, лапка тормоза алюминиевая
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть/ нет
• Снаряженная масса: 110 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5-6, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод / 100/90-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с фиксированным демпфированием
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спереди и сзади, лапка тормоза алюминиевая
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть/ нет
• Снаряженная масса: 110 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ GTS-PR300
Мотоциклы XGZ оснащены топовой подвеской MNT
Сбалансированный эндуро с отличным управлением для приключений за городом. Сочетание мощного двигателя и надёжной подвески
Мотоцикл XGZ KTX-mini CB300
цена дилера
по запросу
цена продажи
190 900
• Двигатель: ZS 175FMN (CB300) 271 см.куб 25 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: стальной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/ гелевый аккумулятор
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод / 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с регулировками на сжатие и отбой
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 50
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спереди и сзади, лапка тормоза алюминиевая
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 9 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: приборная панель
• Снаряженная масса: 116 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: стальной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/ гелевый аккумулятор
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод / 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с регулировками на сжатие и отбой
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 50
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спереди и сзади, лапка тормоза алюминиевая
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 9 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: приборная панель
• Снаряженная масса: 116 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ KTX-mini CB300
Новинка. Особенность – карбюратор Nibbi 34, обеспечивающий оптимальную подачу топлива для эффективной работы 283-кубового двигателя Loncin
Мотоцикл XGZ K26-mini-YB250R
цена дилера
по запросу
цена продажи
191 400
• Двигатель: Loncin (YB250R) 249 см.куб 23 л.с. 4х тактный, 4х клапанный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE34
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер / литий-ионный
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод с фрезерованной алюминиевой ступицей / YuanXing 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод с фрезерованной алюминиевой ступицей / YuanXing 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: TNT-перевернутого типа амортизатор облегченные все регулировки
• Задняя подвеска: TNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: Тормозная система: гидравлическая, двухпоршневой суппорт спереди
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 9 л
• Фара / Щиток: есть / нет
• Дополнительно: складные рычаги, приборная панель
• Снаряженная масса: 115 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE34
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер / литий-ионный
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод с фрезерованной алюминиевой ступицей / YuanXing 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод с фрезерованной алюминиевой ступицей / YuanXing 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: TNT-перевернутого типа амортизатор облегченные все регулировки
• Задняя подвеска: TNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: Тормозная система: гидравлическая, двухпоршневой суппорт спереди
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 9 л
• Фара / Щиток: есть / нет
• Дополнительно: складные рычаги, приборная панель
• Снаряженная масса: 115 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ K26-mini-YB250R
в XGZ установлены проверенные карбюраторы NIBBI Racing
Полностью регулируемая подвеска и колёсная база в 1460 мм. обеспечивают отличную управляемость и контроль на любых дорогах
Мотоцикл XGZ FightWolf-CB300
цена дилера
по запросу
цена продажи
180 500
• Двигатель: ZS 175FMN (CB300) 271 см.куб 25 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер, кик-стартер.
• Колесо переднее: 21" алюминевый обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминевый
обод / 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с регулировками на сжатие и отбой
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спереди и однопоршневым сзади.
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть 5-ти диодная
• Дополнительно: складные рычаги, приборная панель.
• Снаряженная масса: 116 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер, кик-стартер.
• Колесо переднее: 21" алюминевый обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминевый
обод / 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с регулировками на сжатие и отбой
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спереди и однопоршневым сзади.
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть 5-ти диодная
• Дополнительно: складные рычаги, приборная панель.
• Снаряженная масса: 116 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ FightWolf-CB300
Символ скорости и мощи в ультрасовременном дизайне. Двигатель Zongshen 175FMM (PR300) с балансировочным валом. Для опытных райдеров
Мотоцикл XGZ K26-PR300
цена дилера
по запросу
цена продажи
255 900
• Двигатель: ZS 175FMN (PR300) 300 см.куб 25 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5-6, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: хром молибденовая сталь
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/гелевый
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченный все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: алюминиевый литой
• Звезда передняя / задняя: 13 / 52 фрезерованная
• Цепь: 520h choho усиленная
• Тормозная система: гидравлическая, армированные шланги
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: складные рычаги
• Снаряженная масса: 122 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5-6, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: хром молибденовая сталь
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/гелевый
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченный все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: алюминиевый литой
• Звезда передняя / задняя: 13 / 52 фрезерованная
• Цепь: 520h choho усиленная
• Тормозная система: гидравлическая, армированные шланги
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: складные рычаги
• Снаряженная масса: 122 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ K26-PR300
Идеальная геометрия рамы XGZ даёт отличный баланс
Инновационный кроссовый мотоцикл с инжекторной системой, гарантирует высокую производительность в паре с новым 283 кубовым двигателем Loncin
Мотоцикл XGZ K26-mini-YB250F
цена дилера
по запросу
цена продажи
213 400
• Двигатель: loncin 250cc 250 см.куб 24,5 л.с. 4х тактный, 4-клапанный с балансирным валом
• Система впрыска: карбюратор
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/гелевый
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод со ступицей фирмы KKE / CST 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод со ступицей фирмы KKE / CST 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченные все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: Тормозная система: гидравлическая, двухпоршневой суппорт
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Снаряженная масса: 115 кг
• Система впрыска: карбюратор
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/гелевый
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод со ступицей фирмы KKE / CST 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод со ступицей фирмы KKE / CST 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченные все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: Тормозная система: гидравлическая, двухпоршневой суппорт
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Снаряженная масса: 115 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ K26-mini-YB250F
Новый дизайн KTM 2024 года и самый надёжный двигатель Zongsen NB300, не оставит равнодушным даже опытного райдера
Мотоцикл XGZ K26-NB300
цена дилера
по запросу
цена продажи
271 900
• Двигатель: ZS 174MN (NB300) 279 см.куб 28 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE34
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5-6, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: хром молибденовая сталь
• Тип охлаждение: водяное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер / литиевая батарея 12V/3Ah
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченный все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: алюминиевый литой
• Звезда передняя / задняя: 13 / 52 фрезерованная
• Цепь: 520h choho усиленная
• Тормозная система: гидравлическая, армированные шланги
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть/ нет
• Дополнительно: складные рычаги, приборная панель
• Снаряженная масса: 122 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE34
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5-6, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: хром молибденовая сталь
• Тип охлаждение: водяное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер / литиевая батарея 12V/3Ah
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченный все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: алюминиевый литой
• Звезда передняя / задняя: 13 / 52 фрезерованная
• Цепь: 520h choho усиленная
• Тормозная система: гидравлическая, армированные шланги
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть/ нет
• Дополнительно: складные рычаги, приборная панель
• Снаряженная масса: 122 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ K26-NB300
в XGZ используют надёжные моторы Zongshen и Loncin
Мощный двигатель и надёжная рама и этот мотоцикл легко справляется с любыми вызовами off-road маршрутов
Мотоцикл XGZ K26-NC300S
цена дилера
по запросу
цена продажи
330 900
• Двигатель: ZS 182MN (NC300S) 283 см.куб 35 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PWK34
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5-6, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: хром молибденовая сталь
• Тип охлаждение: водяное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/литиевая батарея 12V/3Ah
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод со ступицей фирмы KKE / Yuanxing 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод со ступицей фирмы KKE / Yuanxing 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченные все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: алюминиевый литой
• Звезда передняя / задняя: 13 / 52 фрезерованная двухсоставная
• Цепь: 520h choho усиленная
• Тормозная система: Тормозная система: гидравлическая, армированные шланги
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 9 л
• Фара / Щиток: есть/нет
• Дополнительно: складные рычаги, защита двигателя, защита радиаторов, приборная панель.
• Снаряженная масса: 122 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PWK34
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5-6, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: хром молибденовая сталь
• Тип охлаждение: водяное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/литиевая батарея 12V/3Ah
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод со ступицей фирмы KKE / Yuanxing 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод со ступицей фирмы KKE / Yuanxing 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченные все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: алюминиевый литой
• Звезда передняя / задняя: 13 / 52 фрезерованная двухсоставная
• Цепь: 520h choho усиленная
• Тормозная система: Тормозная система: гидравлическая, армированные шланги
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 9 л
• Фара / Щиток: есть/нет
• Дополнительно: складные рычаги, защита двигателя, защита радиаторов, приборная панель.
• Снаряженная масса: 122 кг
Размеры
Фотогалерея