Компания XGZmoto это современное предприятие по производству и сборке мотоциклов кросс и эндуро под контролем стандарта качества ISO 9001
Каждый мотоцикл XGZ это инженерная гениальность, прогрессивный дизайн, высокая скорость, надёжность, долговечность и прекрасная управляемость
Компания основана в 2006 году
Мотоциклы XGZ
Новинки 2024 // кросс и эндуро
Каталог мотоциклов XGZ
Мото |
Обладает превосходной производительностью, позволяет испытать все преимущества кроссовых мотоциклов, идеально для новичков
Мотоцикл XGZ N911A-CB300
цена дилера
по запросу
цена продажи
146 200
• Двигатель: ZS 175FMM 4х тактный 25 л.с. 271 м.куб.
• Система впрыска: карбюратором nibbi PE 30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: стальной
• Рама: хромомолибденовая сталь повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод, / GUI-ZUN 80/100-21
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод, / GUI-ZUN 100/90-18
• Передняя подвеска: XGZ-Перевернутого типа
• Задняя подвеска: XGZ-Однокамерный, воздушный амортизатор с регулировкой
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 42
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая, c двойным поршневым насосом, армированные шланги.
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 6 л
• Фара / Щиток: есть/ нет
• Снаряженная масса : 105 кг
• Дополнительно : приборная панель
• Система впрыска: карбюратором nibbi PE 30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: стальной
• Рама: хромомолибденовая сталь повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод, / GUI-ZUN 80/100-21
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод, / GUI-ZUN 100/90-18
• Передняя подвеска: XGZ-Перевернутого типа
• Задняя подвеска: XGZ-Однокамерный, воздушный амортизатор с регулировкой
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 42
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая, c двойным поршневым насосом, армированные шланги.
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 6 л
• Фара / Щиток: есть/ нет
• Снаряженная масса : 105 кг
• Дополнительно : приборная панель
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ N911A-CB300
Самый доступный мотоцикл XGZ для любителей активного отдыха с надёжным 165 двигателем Zongshen
цена дилера
по запросу
цена продажи
122 600
Мотоцикл XGZ CQR-CB250
• Двигатель: XGZ CB250 (ZS 165FMM) 223 см.куб 17 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором PE28
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: стальной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" стальной обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" стальной обод / 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с фиксированным демпфированием
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спереди и сзади, лапка тормоза стальная
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: багажник, защита днища
• Снаряженная масса: 117 кг
• Система впрыска: карбюратором PE28
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: стальной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" стальной обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" стальной обод / 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с фиксированным демпфированием
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спереди и сзади, лапка тормоза стальная
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: багажник, защита днища
• Снаряженная масса: 117 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ CQR-CB250
в XGZ используют надёжные моторы Zongshen и Loncin
Мощный 300-кубовый двигатель и внедорожные характеристики модели делают XGZ CQR-CB300 лидером в своей ценовой категории
Мотоцикл XGZ CQR-CB300
цена дилера
по запросу
цена продажи
137 950
• Двигатель: ZS 175FMM (CB300) 271 см.куб 25 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" стальной обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" стальной обод / 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с фиксированным демпфированнием
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спереди и сзади, лапка тормоза алюминиевая
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: багажник, защита двигателя
• Снаряженная масса: 117 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" стальной обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" стальной обод / 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с фиксированным демпфированнием
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спереди и сзади, лапка тормоза алюминиевая
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: багажник, защита двигателя
• Снаряженная масса: 117 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ CQR-CB300
Обновленный дизайн в сочетании с мощью двигателя ZS 175FMM вдохновляет на новые открытия и незабываемые путешествия
цена дилера
по запросу
цена пролажи
155 000
Мотоцикл XGZ GTS-PR300
• Двигатель: ZS 175FMM (CB300) 271 см.куб 25 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" алюминевый обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминевый обод / 110/90-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с фиксированным демпфированнием
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спере и сзади, лапка тормоза алюминевая
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: складные рычаги
• Снаряженная масса: 110 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" алюминевый обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминевый обод / 110/90-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с фиксированным демпфированнием
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спере и сзади, лапка тормоза алюминевая
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: складные рычаги
• Снаряженная масса: 110 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ GTS-PR300
Мотоциклы XGZ оснащены топовой подвеской MNT
Сбалансированный эндуро с отличным управлением для приключений за городом. Сочетание мощного двигателя и надёжной подвески
Мотоцикл XGZ KTX-mini CB300
цена дилера
по запросу
цена продажи
169 990
• Двигатель: ZS 175FMM (CB300) 271 см.куб 25 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод / 100/90-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с регулировками на сжатие и отбой
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спере и сзади, лапка тормоза алюминиевая
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: складные рычаги
• Снаряженная масса: 116 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод / 100/90-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с регулировками на сжатие и отбой
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спере и сзади, лапка тормоза алюминиевая
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: складные рычаги
• Снаряженная масса: 116 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ KTX-mini CB300
Новинка. Особенность – карбюратор Nibbi 34, обеспечивающий оптимальную подачу топлива для эффективной работы 283-кубового двигателя Loncin
цена дилера
по запросу
цена продажи
178 800
Мотоцикл XGZ KF01-YB250R Loncin 250R
• Двигатель: loncin 250cc 283 см.куб 23 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE34
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/литий-ионный
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод с фрезерованной алюминиевой ступицей/ YuanXing 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод с фрезерованной алюминиевой ступицей / YuanXing 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченные все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520H choho
• Тормозная система: Тормозная система: гидравлическая, двухпоршневой суппорт спереди
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Снаряженная масса: 115 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE34
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/литий-ионный
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод с фрезерованной алюминиевой ступицей/ YuanXing 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод с фрезерованной алюминиевой ступицей / YuanXing 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченные все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520H choho
• Тормозная система: Тормозная система: гидравлическая, двухпоршневой суппорт спереди
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Снаряженная масса: 115 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ KF01-YB250R Loncin 250R
в XGZ установлены проверенные карбюраторы NIBBI Racing
Полностью регулируемая подвеска и колёсная база в 1460 мм. обеспечивают отличную управляемость и контроль на любых дорогах
Мотоцикл XGZ FightWolf-CB300
цена дилера
по запросу
цена продажи
168 600
• Двигатель: ZS 175FMM (CB300) 271 см.куб 25 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" алюминевый обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминевый
обод / 110/90-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с регулировками на сжатие и отбой
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спере и сзади, лапка тормоза алюминиевая
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: складные рычаги
• Снаряженная масса: 116 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер
• Колесо переднее: 21" алюминевый обод / 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминевый
обод / 110/90-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: XGZ-перевернутого типа амортизатор с регулировками на сжатие и отбой
• Задняя подвеска: XGZ-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520h choho
• Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спере и сзади, лапка тормоза алюминиевая
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: складные рычаги
• Снаряженная масса: 116 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ FightWolf-CB300
Символ скорости и мощи в ультрасовременном дизайне. Двигатель Zongshen 175FMM (PR300) с балансировочным валом. Для опытных райдеров
цена дилера
по запросу
цена продажи
225 990
Мотоцикл XGZ K26-PR300
• Двигатель: ZS 175FMM (PR300) 300 см.куб 27 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5-6, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: хром молибденовая сталь
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/гелевый
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченный все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: алюминевый литой
• Звезда передняя / задняя: 13 / 52 фрезерованная
• Цепь: 520h choho усиленная
• Тормозная система: Тормозная система: гидравлическая, армированные шланги
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: складные рычаги
• Снаряженная масса: 122 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5-6, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: хром молибденовая сталь
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/гелевый
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченный все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: алюминевый литой
• Звезда передняя / задняя: 13 / 52 фрезерованная
• Цепь: 520h choho усиленная
• Тормозная система: Тормозная система: гидравлическая, армированные шланги
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: складные рычаги
• Снаряженная масса: 122 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ K26-PR300
Идеальная геометрия рамы XGZ даёт отличный баланс
Инновационный кроссовый мотоцикл с инжекторной системой, гарантирует высокую производительность в паре с новым 283 кубовым двигателем Loncin
Мотоцикл XGZ KF01-YB250F Loncin EFI
цена дилера
по запросу
цена продажи
199 430
• Двигатель: loncin 250cc 283 см.куб 23 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE34
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/литий-ионный
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод с фрезерованной алюминиевой ступицей/ YuanXing 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод с фрезерованной алюминиевой ступицей / YuanXing 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченные все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520H choho
• Тормозная система: Тормозная система: гидравлическая, двухпоршневой суппорт спереди
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Снаряженная масса: 115 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE34
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: стальная повышенной прочности
• Тип охлаждение: воздушное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/литий-ионный
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод с фрезерованной алюминиевой ступицей/ YuanXing 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод с фрезерованной алюминиевой ступицей / YuanXing 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченные все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: стальной
• Звезда передняя / задняя: 13 / 47
• Цепь: 520H choho
• Тормозная система: Тормозная система: гидравлическая, двухпоршневой суппорт спереди
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Снаряженная масса: 115 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ KF01-YB250F Loncin EFI
Новый дизайн KTM 2024 года и самый надёжный двигатель Zongsen NB300, не оставит равнодушным даже опытного райдера
цена дилера
по запросу
цена продажи
240 170
Мотоцикл XGZ K26-NB300
• Двигатель: ZS 174FMN (NB300) 279 см.куб 28 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE34
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5-6, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: хром молибденовая сталь
• Тип охлаждение: водяное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/гелевый
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченный все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: алюминевый литой
• Звезда передняя / задняя: 13 / 52 фрезерованная
• Цепь: 520h choho усиленная
• Тормозная система: Тормозная система: гидравлическая, армированные шланги
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: складные рычаги
• Снаряженная масса: 122 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE34
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5-6, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: хром молибденовая сталь
• Тип охлаждение: водяное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/гелевый
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченный все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: алюминевый литой
• Звезда передняя / задняя: 13 / 52 фрезерованная
• Цепь: 520h choho усиленная
• Тормозная система: Тормозная система: гидравлическая, армированные шланги
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 7 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: складные рычаги
• Снаряженная масса: 122 кг
Размеры
Фотогалерея
Характеристики XGZ K26-NB300
в XGZ используют надёжные моторы Zongshen и Loncin
Мощный двигатель и надёжная рама и этот мотоцикл легко справляется с любыми вызовами off-road маршрутов
Мотоцикл XGZ K26-NC300S
цена дилера
по запросу
цена продажи
301 115
• Двигатель: ZS 182FMN (NC300S) 283 см.куб 35 л.с. 4х тактный
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE34
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5-6, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: хром молибденовая сталь
• Тип охлаждение: водяное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/гелевый
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод со ступицей фирмы KKE / CST 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод со ступицей фирмы KKE / CST 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченные все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: алюминиевый литой
• Звезда передняя / задняя: 13 / 52 фрезерованная двухсоставная
• Цепь: 520h choho усиленная
• Тормозная система: Тормозная система: гидравлическая, армированные шланги
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 9 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: складные рычаги, защита двигателя
• Снаряженная масса: 113,5 кг
• Система впрыска: карбюратором NIBBI PE34
• Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5-6, рычаг КПП: алюминиевый складной
• Рама: хром молибденовая сталь
• Тип охлаждение: водяное
• Тип запуска / аккумулятор: электростартер/гелевый
• Колесо переднее: 21" алюминиевый обод со ступицей фирмы KKE / CST 80/100-21 / с буксатором
• Колесо заднее: 18" алюминиевый обод со ступицей фирмы KKE / CST 110/100-18 / с буксатором
• Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченные все регулировки
• Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией
• Маятник: алюминиевый литой
• Звезда передняя / задняя: 13 / 52 фрезерованная двухсоставная
• Цепь: 520h choho усиленная
• Тормозная система: Тормозная система: гидравлическая, армированные шланги
• Руль: переменного сечения 28/22 алюминиевый
• Бак: 9 л
• Фара / Щиток: есть
• Дополнительно: складные рычаги, защита двигателя
• Снаряженная масса: 113,5 кг
Размеры
Фотогалерея